For 2023 har 3T oppgradert sin Strada ramme og rett og slett kalt den New Strada. Den leverer akkurat det du forventer av en moderne ramme til landeveissykling og enda litt til. Nyere aerosykler kommer med st\u00f8rre dekklaring, men rammeformen er ofte uforandret. 3T har tatt hensyn til dette og laget en komplett sykkel som passer for hvordan dagens ryttere sykler. For deg som setter b\u00e5de fart, komfort, estetikk og praktiske l\u00f8sninger h\u00f8yt s\u00e5 vil 3T New Strada v\u00e6re et fantastisk godt valg! Den nye rammen er p\u00e5 mange m\u00e5ter delt inn i to deler. Den bakre halvdelen er en komfortsone med kurvet seter\u00f8r, tynne setestag og en lang synlig setepinne som ogs\u00e5 bidrar til aerodynamikken. Det nye setepinnedesignet har f\u00e5tt en ny festemekanisme som holder p\u00e5 setepinnen med mindre kraft mens omr\u00e5det rundt har blitt forsterket. Klemmen til selve setet er fra Ritchey og er kompatibel med alle seter med b\u00e5de runde og ovale rails. Den fremre halvdelen har et meget dypt og smalt styrer\u00f8r, et underr\u00f8r som smalner og f\u00f8lger dekkets bue perfekt, og en bladformet gaffel. Det nye styrer\u00f8ret er meget smalt og mye dypere enn f\u00f8r for bedre aerodynamikk, men med samme 1-1\/8″ – 1 1\/4″ lager. Den nye aero gaffelen har en ny form som er optimalisert for bruk med den nye standarden innen landeveisdekk som er noe bredere enn f\u00f8r. Den nye sykkelen har integrerte kabler gjennom styre og stem slik at cockpiten er fullstendig ren, noe som b\u00e5de gagner estetikk og aerodynamikk. Integrale teknologien er kompatibelt med b\u00e5de SRAM og Shimano sine 1x og 2x elektroniske gruppesett. Denne sykkelen har 3T sin nye og r\u00e5e New Strada Integrale karbonramme og 3T Fundi Integrale karbongaffel. P\u00e5 sykkelen har de satt opp SRAM sitt elektroniske og tr\u00e5dl\u00f8se gruppesett Rival AXS 2×12 med tilh\u00f8rende hydrauliske skivebremser som gir meget god bremsekraft. Sykkelen har Fulcrum sitt Rapid Red 900 DB hjulsett i 700C utgave med Pirelli sitt P Zero dekk. Sykkelen har ellers 3T komponenter som stem og styre med mulighet for integrert kabelf\u00f8ring og setepinne med ny klemme for b\u00e5de ramme og sete. Hvorfor lide for \u00e5 oppn\u00e5 h\u00f8yere hastigheter? New Strada er den raskeste sykkelen som er designet rundt st\u00f8rre landeveisdekk. Man kan trygt si at dette er 2.0 utgaven av verdens mest komfortable aerosykkel! Egenskaper: Helt ny ramme med en komfortsone og fartssone fordi uten komfort klarer du ikke opprettholde en aeroposisjon over tid St\u00f8rre klaring for bredere dekk (30 mm WAM og 344 mm RAM) som reduserer vibrasjoner fra veien og som har lavere rullemotstand 3T Integrale kabelintegrering som drar full nytte av de nye UCI reglene Ny gaffel med Sqaero ben med ulik profil p\u00e5 h\u00f8yre og venstre side for \u00e5 motvirke bremsekreftene, klargjort for 160 mm bremseskiver Kurvet seter\u00f8r og underr\u00f8r som f\u00f8lger dekket og gir mer komfort, bedre luftstr\u00f8movergang og mindre turbulens Underr\u00f8ret smalner ned til 32 mm like over festet til flaskestativet for \u00e5 passe perfekt til framdekkets luftstr\u00f8m Ny setepinneklemme med h\u00f8yere klemmekraft med mindre moment og ny seteklemme som passer b\u00e5de runde og ovale rails Elektronisk og tr\u00e5dl\u00f8st SRAM Rival AXS 2×12 drivverk som er superlett \u00e5 bruke Meget god bremsekraft med hydrauliske skivebremser fra SRAM Eksklusivt Rapid Red 900 DB hjulsett som kan settes opp tubeless Pirelli P ZERO dekk holder deg klistret til asfalten Spesifikasjoner: Ramme: 3T Strada Integrale 2X, Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus\/high-strength performance blend layup, maks 30 mm, ca 970 gram (Medium 1x) Gaffel: 3T Fundi Integrale, maks 30 mm, ca 390 gram (Medium) Styrelager: 3T MinMax Integrale IS42\/31.8 + IS47\/33 Stem: 3T Apto Integrale Stealth (XXS: 80 mm, 51: 90 mm, 54: 100 mm, 56: 110 mm, 58: 120 mm) Styre: 3T Superergo Integrale LTD (XXS: 38cm – 51: 40cm – 54&56: 42cm – 58: 44cm) Sete: Selle Italia Model X Superflow Setepinne: Strada Seatpost for Ritchey Clamp Hjulsett\/felger: Fulcrum Rapid Red 900 DB, 700c, 22mm internal width, tubeless ready Nav\/akslinger: Fram: Syntace X-12 thru-axle 100x12mm spacing, custom thread length. Bak: Syntace X-12 thru-axle 142x12mm spacing, custom thread length Dekk: Pirelli P ZERO, 700C Bremser: SRAM Rival AXS Hydraulic Disc w\/ SRAM 160mm rotor Kranksett: SRAM Rival AXS, 48-35T chainrings, narrow Q-factor (XXS: 165mm – 51: 170mm – 54&56: 172,5mm – 58: 175mm) Kranklager: SRAM DUB Road\/ BB386EVO Framgir: SRAM Rival AXS, 2s Bakgir: SRAM Rival AXS, 12s, max 36T Girskiftere: SRAM Rival AXS, 2x12s Kassett: 12-speed Rival AXS 10-36T Kjede: SRAM Rival Flat Top, 12s Pedaler: Ikke inkludert Vekt: N\/A Fester for skjermer eller bagasjebrett: Nei<\/p>\n\n